விளக்கம்

விசாரணையை அனுப்பவும்

மதிப்பிடப்பட்ட திறன்

4,000 கிலோ

சுமை மையம்

500 மி.மீ

சக்தி

80V / 300Ah

ஓட்டு

Aசி எலக்ட்ரிக் டிரைவ்

4-டன் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் எக்செல் எங்கே?

இயந்திர உற்பத்தி・உலோக செயலாக்கம்・தொழில்துறை கிடங்கு・உணவு மற்றும் பானம்

பானம் & பாட்டில் விநியோகம்

உயர்-கடுமையான திரவத் தட்டுகளை (தண்ணீர், பீர், சோடா) கையாளுதல், டூயல்-பல்லெட் இணைப்பு விருப்பங்களுடன், டாக் மற்றும் லைன்-பக்க த்ரோபுட்டை அதிகரிக்கச் செய்யும். பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு மின்சார இயக்கமானது மூடப்பட்ட பாட்டில் மற்றும் பேக்கேஜிங் சூழலுக்கும் பொருந்தும், அங்கு IC{5}}இன்ஜின் வெளியேற்றம் தவிர்க்கப்பட வேண்டும்.

கட்டிடப் பொருள் & கட்டுமான யார்டுகள்

கரடுமுரடான புறப் பரப்பில் பையில் அடைக்கப்பட்ட சிமென்ட், பேவர்ஸ் மற்றும் ஓடு தட்டுகளின் வெளிப்புற போக்குவரத்து. உங்கள் வெளிப்புற கடமை சுழற்சிக்கு பொருந்திய நியூமேடிக் டயர்கள் மற்றும் பேட்டரி திறன் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடவும்.

உட்புற/வெளிப்புற சரக்கு டிப்போக்கள்

மூடிய விரிகுடாக்களில் எரிபொருள் நிரப்பும் நிறுத்தங்கள் அல்லது வெளியேற்றும் புகைகள் இல்லாமல், உட்புற ஸ்டேஜிங் பகுதிகளுக்கும் வெளிப்புற பிளாட்பெட் டிரெய்லர்களுக்கும் இடையில் தடையற்ற நகர்வுகள்

தயாரிப்பு அளவுருக்கள்

அடிப்படை & செயல்திறன்

மாதிரி: CPD40-B

டிரைவிங் பயன்முறை: அமர்ந்து / எதிர் சமநிலை

மதிப்பிடப்பட்ட சுமை திறன்: 4,000 கிலோ

சுமை மைய தூரம் : 500 மிமீ

பயண வேகம் (லேடன் / அன்லேடன்): 12 / 13 கிமீ/ம

தூக்கும் வேகம் (லேடன் / அன்லேடன்): 280 / 300 மிமீ/வி

அதிகபட்சம். தரத்திறன் (லேடன் / அன்லேடன்): 12% / 20%

சர்வீஸ் பிரேக் / பார்க்கிங் பிரேக்: ஹைட்ராலிக் / மெக்கானிக்கல்

எலக்ட்ரிக்கல் டிரைவ், சேஸ் & டயர்கள்

பேட்டரி மின்னழுத்தம் / பெயரளவு திறன்: 80V / 300 Ah

பேட்டரி எடை: 860 கிலோ

டிரைவ் மோட்டார் பவர் (ஏசி, 60நிமிட மதிப்பீடு): 18 கிலோவாட்

லிஃப்ட் மோட்டார் பவர் (AC, 15நிமிட மதிப்பீடு): 16.5 kW

கன்ட்ரோலர் வகை (டிரைவ் / லிஃப்ட்): AC MOSFET கன்ட்ரோலர்

டயர் வகை: திட டயர்கள்

டயர் அளவு (முன் / பின்): 250-15 / 21*8-9

வீல்பேஸ்: 2,040 மிமீ

தட அகலம் (முன் / பின்): 1,310 / 1,100 மிமீ

பரிமாணங்கள் மற்றும் திறன்

மாஸ்ட் டில்ட் ஆங்கிள் (முன்னோக்கி / பின்னோக்கி): 6 டிகிரி / 12 டிகிரி

இலவச லிஃப்ட் உயரம்: 120 மிமீ

மொத்த நீளம் (முட்கரண்டி இல்லாமல்): 2,990 மிமீ

ஒட்டுமொத்த அகலம்: 1,585 மிமீ

மேல்நிலை காவலர் உயரம்: 2,350 மிமீ

ஃபோர்க் பரிமாணங்கள் (L x W x T): 1,070 x 145 x 50 மிமீ(ஹூக்{0}}வகை, சரிசெய்தல் வரம்பு: 300-1240 மிமீ)

கிரவுண்ட் க்ளியரன்ஸ் (மாஸ்ட் / சென்டர் ஆஃப் வீல்பேஸ்): 160 மிமீ / 160 மிமீ

குறைந்தபட்சம் திருப்பு ஆரம்: 2,700 மிமீ

வலது-கோண இடைகழி அகலம் (பாலெட் 1000x1000 மிமீ, +200மிமீ அனுமதி): 4,543 மிமீ

வலது-கோண இடைகழி அகலம் (பாலெட் 1200x1200 மிமீ, +200மிமீ அனுமதி): 4,673 மிமீ

எடை & அச்சு சுமைகள்

சேவை எடை (பேட்டரியுடன்): 6,660 கிலோ

ஆக்சில் லோட், அன்லேடன் (முன் / பின்): 3,230 / 3,430 கிலோ

அச்சு சுமை, லேடன் (முன் / பின்): 9,380 / 1,270 கி.கி.

முக்கிய அம்சங்கள்

இரட்டை-டிரைவ் ஏசி மோட்டார்கள் & அதிக பயண வேகம்

இரட்டை முன்{0}}டிரைவ் ஏசி மோட்டார்கள் (18 கிலோவாட் பயணம் / 16.5 கிலோவாட் லிப்ட்) வேகமான முடுக்கம் மற்றும் 18 கிமீ/மணி வரை பயண வேகம்-நீண்ட கிடங்கு முதல்{6}}கோர்ட் வழித்தடங்களில், கார்பன்-பிரஷ் டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது சர்வீஸ் ட்ரான்ஸ்மிஷன் இல்லாமல், டீசல் செயல்திறனைப் பொருத்துகிறது.

IPX4 அனைத்து{1}}வானிலை மற்றும் கரடுமுரடான-நிலப்பரப்பு திறன்

சீல் செய்யப்பட்ட கன்ட்ரோலர்கள், வாட்டர் ப்ரூஃப் வயரிங் ஹார்னெஸ்கள் மற்றும் டயர் ஆப்ஷன்கள் கடமைக்கு பொருந்தும்: சேறு மற்றும் சீரற்ற முற்றத்தில் சரளைக்கு நியூமேடிக் டயர்கள், நடைபாதை தொழிற்சாலை தளங்கள் மற்றும் கிடங்குகளுக்கான திட டயர்கள்.

இருவருக்கு 80V ஃபாஸ்ட் லித்தியம் சார்ஜிங்-ஷிப்ட் டூட்டி

80V / 300Ah LiFePO4 பேட்டரி இடைவேளையின் போது ~1-மணிநேர வேக வாய்ப்பு சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கிறது, 4-டன் ஃப்ளீட் இரட்டை ஷிப்ட்களில் இயங்கும்-8 மணிநேர லீட்-ஆசிட் சார்ஜிங் வேலையில்லா நேரம்.

பணிச்சூழலியல் ஆபரேட்டர் கேபின் & கிளியர்-வியூ மாஸ்ட்

அகலமான-வியூ மாஸ்ட், ஃப்ளோட்டிங் கேப் எதிர்ப்பு அதிர்வு சஸ்பென்ஷன் மற்றும் முழு-கலர் எல்சிடி டிஸ்ப்ளே 8 மணிநேர சரக்கு ஷிப்ட்களில் டிரைவரின் சோர்வைக் குறைக்கிறது.

கட்டமைப்பு

பேட்டரி

80V / 300Ah லெட்-ஆசிட் பேட்டரி

மாஸ்ட்

தூக்கும் உயரம் மற்றும் மேல்நிலை அனுமதி தேவைகளுக்கு ஏற்ப வெவ்வேறு மாஸ்ட் உள்ளமைவுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.

முட்கரண்டி

ஃபோர்க் பரிமாணங்கள் உண்மையான சுமை அளவு மற்றும் தட்டு உள்ளமைவின் படி உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

இந்த 4-டன் மின்சார ஃபோர்க்லிஃப்ட் உண்மையில் மழை பெய்யும் வெளிப்புற முற்றத்தின் நிலைமைகளைக் கையாள முடியுமா?

ஆம். IPX4 நீர்ப்புகா மதிப்பீடு, சீல் செய்யப்பட்ட டிரைவ் மோட்டார்கள் மற்றும் மூடப்பட்ட எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஆகியவற்றுடன், இது குறிப்பாக கடுமையான மழை மற்றும் ஈரமான முற்றத்தில் சுற்றுப்புறங்களில் ஏற்றுவதற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த 4-டன் ஃபோர்க்லிஃப்டில் நான் இரட்டை-பேலட் ஹேண்ட்லர் இணைப்பைப் பயன்படுத்தலாமா?

முற்றிலும். 80V ஹைட்ராலிக் அமைப்பு அதிக எண்ணெய் ஓட்டத் திறனை வழங்குகிறது, இது இரட்டை{2}}பாலெட் ஹேண்ட்லர்கள், பக்க-ஷிஃப்டர்கள் அல்லது பான விநியோகத்தில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஃபோர்க் பொசிஷனர்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.

டர்னிங் ஆரம் 4-டன் டீசல் ஃபோர்க்லிஃப்ட்டுடன் எவ்வாறு ஒப்பிடப்படுகிறது?

பின்புற-வீல் ஸ்டீயர் ஆக்சில் வடிவவியல் மற்றும் இரட்டை முன் மோட்டார்கள் காரணமாக, இந்த எலக்ட்ரிக் யூனிட், பெரும்பாலான பாரம்பரிய 4-டன் IC இன்ஜின் ஃபோர்க்லிஃப்ட்களை விட இறுக்கமான டர்னிங் ரேடியஸை (~2450 மிமீ) வழங்குகிறது, இது குறுகலான இடைகழி ஸ்டாக்கிங்கை அனுமதிக்கிறது.

4 டன் மின்சார ஃபோர்க்லிஃப்ட் எந்த பேட்டரியைப் பயன்படுத்துகிறது?

நிலையான கட்டமைப்பு ஒரு பயன்படுத்துகிறது80V / 300Ah லெட்{2}}ஆசிட் பேட்டரி. பேட்டரி உள்ளமைவு இயக்க நேரம், சார்ஜிங் தேவைகள் மற்றும் ஒட்டுமொத்த டிரக் எடையை பாதிக்கலாம், எனவே நீண்ட இயக்க நேரம் அல்லது பல ஷிப்ட்களைக் கொண்ட வாடிக்கையாளர்கள் மேற்கோளைக் கோரும்போது தங்கள் பணி அட்டவணையை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். உண்மையான டிரக் கட்டமைப்பின் படி மற்ற பேட்டரி விருப்பங்கள் உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

4 டன் எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட்டைக் கோரும்போது நான் என்ன தகவலை வழங்க வேண்டும்?

துல்லியமான உள்ளமைவு மற்றும் மேற்கோளுக்கு, வழங்கவும்அதிகபட்ச மற்றும் வழக்கமான சுமை எடை, சுமை பரிமாணங்கள், சுமை மையம், தேவையான தூக்கும் உயரம், தட்டு வகை, உட்புற அல்லது வெளிப்புற வேலை நிலைமைகள், தரை நிலை மற்றும் ஒரு நாளைக்கு எதிர்பார்க்கப்படும் வேலை நேரம். இந்த விவரங்கள் நிலையான CPD40-B உள்ளமைவு பொருத்தமானதா அல்லது மாஸ்ட், ஃபோர்க்குகள், டயர்கள் அல்லது பேட்டரி உள்ளமைவை சரிசெய்ய வேண்டுமா என்பதை தீர்மானிக்க உதவுகிறது.